Oostertoegangbruggen - camera 2
Bouwen op een eiland
ProRail werkt aan het spoor in en om station Amsterdam Centraal. Het station is gebouwd op een eiland.
Amsterdam Centraal is een van de drukstbezochte stations in Nederland met dagelijks 200.000 reizigers. Dit aantal blijft stijgen tot ongeveer 27…
🚧 Bovenloopkraan station Amsterdam centraal verwijderd & verbreding perron 5
🏗️ De bovenloopkraan, een vertrouwd gezicht in de spoorbak, is inmiddels gedemonteerd en tijdelijk opgeslagen tot hij weer nodig is in de volgende spoorbak. Dit handige hulpmidd…
🚧 Bovenloopkraan station Amsterdam centraal verwijderd & verbreding perron 5
🏗️ De bovenloopkraan, een vertrouwd gezicht in de spoorbak, is inmiddels gedemonteerd en tijdelijk opgeslagen tot hij weer nodig is in de volgende spoorbak. Dit handige hulpmidd…
Read moreVandaag plaatsing derde brugdeel Oostertoegang
Vandaag zetten we opnieuw een belangrijke stap met het plaatsen van het derde brugdeel van de Oostertoegang. Het plaatsen van de brugdelen vraagt om uiterste precisie en een strakke voorbereiding. Het werk start rond vroeg. Ron…
Read moreVanavond: plaatsen tweede brugdeel Oostertoegang
Rond 20.00 uur starten de werkzaamheden; de plaatsing zelf staat gepland rond 22.00 uur.
Dit is precisiewerk van de bovenste plank. Met grote kranen wordt het brugdeel zorgvuldig op zijn tijdelijke plek ge…
Read more🚧 Het eerste brugdek van de Westertoegang is inmiddels gestraald en geconserveerd. De volgende stap? Het aanbrengen van een beschermende en waterdichte laag.
✅ Verder is de verbreding van perron 5 in volle gang. Begin juni volgt de betonstort.
🏗️ En een ver…
Read moreGoed nieuws: het eerste brugdeel van de nieuwe spoorbrug bij de Oostertoegang van Amsterdam Centraal is maandagavond 18 mei succesvol op zijn plek gelegd.
Het brugdeel is eerder deze maand via het water aang…
Read moreVanavond: plaatsen eerste brugdeel Oostertoegang
Vanavond rond 22.00 uur start aannemer Dura Vermeer namens ProRail met het plaatsen van het eerste brugdeel van de nieuwe spoorbrug bij de Oostertoegang. Een bijzonder en precies werk dat we graag met jullie delen — bekijk de…
Read more👀 Eerste deel nieuwe spoorbrug gearriveerd
De komende weken legt aannemer Dura Vermeer namens ProRail de tweede nieuwe spoorbrug op zijn plek. Dat werk gebeurt in drie delen. Het eerste deel van de brug is inmiddels via het water aangevoerd. Eenmaal in Amsterd…
Read moreNieuwe sporen op bovenkant fietsenstalling 🛤️
Herinner je je de beelden van het ontgraven van spoorbak 4 nog 👷♂️, met onder andere de toekomstige fietsenstalling 🚲? Deze zijn nu ook te zien in de derde aflevering ‘Onder de Oppervlakte’ van het tweede seizoe…
Read more👀Eerste deel nieuwe spoorbrug gearriveerd
De komende weken legt aannemer Dura Vermeer namens ProRail de tweede nieuwe spoorbrug op zijn plek. Dat werk gebeurt in drie delen. Het eerste deel van de brug is inmiddels via het water aangevoerd.
…
Eerste nieuwe brugdeel onderweg naar Amsterdam ⛴
De komende maand is er veel spectaculairs te zien bij Amsterdam Centraal. We plaatsen daar onder meer samen met aannemer Dura Vermeer de tweede nieuwe spoorbrug over de Oostertoegang. Dit gebeurt in drie delen …
Read more⛺'Tent' over spoorbrug Westertoegang
Amsterdam Centraal ligt op een eiland. En we hebben het veel over de bruggen over de Oostertoegang, maar de oplettende bezoeker heeft ook werkzaamheden gezien aan de spoorbrug aan de westkant van het station.
▶ Op de plek waar …
Read more😍 Nog meer mooie filmpjes en foto's van de stort van de noordelijke wand van de fietsenstalling📸
Interview: Nieuwe spoorbrug millimeterwerk op het water
De vervanging van de spoorbruggen bij Amsterdam Centraal is nog steeds in volle gang. De komende weken vervoert en plaatst Mammoet weer drie brugdelen die samen de nieuwe tweede spoorbrug vormen. Een opera…
Read moreFototentoonstelling in de westelijke reizigerstunnel van station Amsterdam Centraal
Vanaf 22 april is in de westelijke reizigerstunnel van Amsterdam Centraal een bijzondere fototentoonstelling te zien. De expositie laat het dag…
Read more✅ Wand fietsenstalling gestort
De noordelijke wand van de toekomstige fietsenstalling bij station Amsterdam Centraal is succesvol gestort. Voor deze stort was 220 m³ beton nodig, goed voor zo’n 25 vrachtwagens. Een mooie stap vooruit! 👏
👷Update Oosttunnel & fietsenstalling in het station
✅ Het spoordek boven de fietsenstalling en Oosttunnel is gestort. De ballastwanden volgen hierna. Een ballastwand geeft stabiliteit en zorgt ervoor dat de spoorballast (de laag stenen onder en rondom de spoorstaven) op zi…
Read moreAT5 op bezoek op de bouwplaats
Vorige week bracht AT5 een bezoek aan de bouwplaats van onze aannemer Dura Vermeer. We werken nog steeds volop aan de vernieuwing van de spoorbruggen bij Amsterdam Centraal. De eerste van de vijf bruggen is inmiddels afgerond en momenteel word…
Read more📸 Vanuit het historische Seinhuis op Amsterdam Centraal werpen we een unieke blik op de werkzaamheden!
Door dit vogelvluchtperspectief zie je prachtig hoe de verbreding van het perron steeds meer vorm krijgt. ✨
Waar eerst nog drie sporen lagen, is te zien dat er nu nog t…
Read more👷Spoordekken gestort en voortgang perron 5
Het beton voor het spoordek van de Oosttunnel is gestort. Hierna kunnen we verder met de bouw van de wanden van de nieuwe fietsenstalling.
Tegelijkertijd werken we aan de verbreding van perron 5 — een belangri…
Read moreMiljoenen kijkers van over de wereld konden vorig jaar zien wat er schuilgaat achter de gevels, perrons, roltrappen en bouwschuttingen van Amsterdam Centraal. De National Geographic-serie ‘Amsterdam Centraal 24/7’ komt op 23 april terug met een nieuw seizoen. Remco Garcia, producent van de serie,…
Read more🚧 Update werkzaamheden spoordekken & perron
Op dit moment wordt er beton gestort voor het spoordek van de Oosttunnel én bij perron 5. In totaal gaat het om 260 kuub beton – goed voor ongeveer 30 vrachtwagens.
Daarnaast treffen we voorbereidingen voo…
Read moreWill end on December 31, 2030
Bouwen op een eiland
ProRail werkt aan het spoor in en om station Amsterdam Centraal. Het station is gebouwd op een eiland.
Amsterdam Centraal is een van de drukstbezochte stations in Nederland met dagelijks 200.000 reizigers. Dit aantal blijft stijgen tot ongeveer 275.000 in 2031. Er is dus meer ruimte nodig voor reizigers en treinen. Om die reden worden het station en de sporen grondig verbouwd.
Wat gaan we doen? Een greep uit de werkzaamheden:
- Er komen meer opgangen naar de perrons.
- De Oostelijke reizigerstunnel wordt verbreed.
- We verbreden en verlengen de huidige perrons.
- Er komt een extra fietsenstalling naast de oostelijke reizigerstunnel: extra plek voor 8.500 fietsen.
- We bouwen een vrije kruising op de Dijksgracht waardoor treinen elkaar zonder te wachten kunnen passeren.
- De stalen spoorbruggen aan de oostkant van het station worden een voor een vervangen.
- De sporen worden allemaal aangepast.
Als het werk klaar is in 2031 kunnen reizigers elke tien minuten een trein nemen tussen de grote steden in de Randstad. Ook voor het goederenvervoer is er meer ruimte. Zo verbinden we Amsterdam met de rest van Nederland, en Nederland met de rest van Europa.
We werken samen met verschillende aannemers: BAM, Strukton, Dura Vermeer, K_Dekker, Anton Rail&Infra en met ingenieursbureaus Movares en Arcadis. Architectenbureau ZJA zorgt voor de ontwerpen in het station.