Net op zee - IJmuiden Ver Alpha en Nederwiek 1

67 kilo per meter: dit zijn geen gewone kabels

Een diameter van 16 centimeter, een gewicht van 67 kilo per meter en een lengte van 12 kilometer. De hoogspanningskabels die we in het Veerse Meer aanleggen, zijn flinke jongens. Eén zo'n kabel weegt ruim 800 ton!

Oo…

De kabelaanleg op het Veerse Meer is gestart!

Goed nieuws: deze week zijn we gestart met de daadwerkelijke aanleg van de kabels voor de verbinding IJmuiden Ver Alpha op het Veerse Meer!

We zijn gestart bij de noordelijke kofferdam. Daar zijn eerst de kabels de oe…

Slapen op een hotelschip op het Veerse Meer

De aanleg van de kabels in het Veerse Meer gaat 7 dagen per week, 24 uur per dag door. Medewerkers slapen zelfs op een hotelschip bij het werk. Benieuwd hoe dat gaat? Erik Schuurman uit Arnemuiden is een van …

Tweede deel ponton gearriveerd op het Veerse Meer

Afgelopen weekend is het tweede deel van het ponton aangekomen op het Veerse Meer. Dit deel van het drijvende werkeiland bevat de kabels die straks in de bodem van het meer worden aangelegd.
…

Testvaart ponton verloopt voorspoedig

De testwerkzaamheden met het ponton op het Veerse Meer zijn nog in volle gang en verlopen voorspoedig. Tijdens deze testfase varen we nog zonder kabels. We testen de vaarroute en de werking van het ponton (drijvend…

Even binnen kijken bij converterstation IJmuiden Ver Alpha

Aan de Belgieweg Oost in het Sloegebied krijgt het converterstation van IJmuiden Ver Alpha steeds meer vorm. Aan de buitenkant is al goed te zien hoe het gebouw eruit komt te zien, maar ook binnen wordt volop gewerk…

Vragen over het werk? Bezoek het Infopunt!

Kom langs bij ons Infopunt en stel uw vragen aan één van de collega's. Of neem een kijkje in onze offshore onderwaterwereld. Ook voor kinderen is er genoeg te beleven. Ons infopunt staat boven op de Veerse Gatdam. We zijn iedere wo…

Testvaart ponton op het Veerse Meer

Vandaag gaat het installatiedeel van het ponton het Veerse Meer over. Het pontondeel wordt met een sleepboot naar het zuiden gebracht. Vanuit het zuiden vaart het ponton vervolgens langz…

Hoe ga ik veilig het Veerse Meer op?

De werkzaamheden in het Veerse Meer hebben tijdelijk invloed op vaarroutes, het bereiken van (jacht)havens en recreatie. Het ponton beweegt zich over het meer met behulp van ankers en ankerlijnen. De ankerlijnen liggen zowel boven a…

Start tweede transformatorwand van converterstation Nederwiek 1

Vandaag starten we met de tweede en laatste transformatorwand van het converterstation aan de Luxemburgweg. De komende week werken onze collega's dag en nacht door om de wand op hoogte te brengen met behulp van…

Dag en nacht aan het werk in het Veerse Meer

Tijdens de aanleg van de kabels in het Veerse Meer werken we 24 uur per dag. Dat kan in de omgeving merkbaar zijn. Daarom nemen we maatregelen om licht en geluid zoveel mogelijk te beperken.…

Werkschip maakt kabelroute op het Veerse Meer vrij

Vanaf vandaag, 22 september, vaart een werkschip over het Veerse Meer om losse voorwerpen van de bodem te verwijderen. Hiermee wordt de kabelroute vrijgemaakt voor de latere aanleg van de …

Van Finland naar het Veerse Meer 

Voordat onze nieuwe kabels in de bodem van het Veerse Meer verdwijnen, hebben ze al een flinke reis achter de rug. De kabels zijn speciaal voor deze klus ontwikkeld en geproduceerd door Prysmian in Pikkala, Finland. 

Vanuit Finland zi…

Ponton in testfase

Het ponton ligt inmiddels twee weken op het Veerse Meer. We zijn gestart met het testen van de verschillende onderdelen en installaties. We controleren of alles goed en veilig werkt, voordat de aanleg van de kabels over een poosje van start gaat.

…

Eerste transformatorwand van converterstation Nederwiek 1 staat!

Als je langs het bouwterrein aan de Luxemburgweg rijdt, zie je de wand al staan. De werkzaamheden aan de glijbekisting voor de eerste transformatorwand van het converterstation zijn klaar. Afgelopen periode he…

Hoe ziet zo'n 2GW jacket op zee eruit?

Hoe ziet zo’n enorm onderstel voor een windenergieplatform op zee er eigenlijk uit? Wie in de regio woont, kan daar de komende tijd een goed beeld van krijgen. Op de werf van Heerema in Vlissingen wordt momenteel het jacket voor I…

Het ponton is er! 🚢

Een mooie mijlpaal: gisteren, op 1 september, is het eerste deel van het ponton (drijvend werkeiland) aangekomen op het Veerse Meer. Het onderdeel legde per sleepboot een flinke tocht af vanuit Dordrecht, via de Dordtsche Kil, het Hollands Diep, het Vol…

Het ponton komt eraan! 

In september starten we met de aanleg van de kabels in de bodem van het Veerse Meer. Hiervoor gebruiken we een ponton: een drijvend werkeiland. Begin september vertrekken de ponton-onderdelen met een sleepboot vanaf de Julianahaven in Dordrecht. De t…

Landkabel aanleg - waar zijn we nu?

De aanleg van de landkabel voor onze Net op zee-projecten in Zeeland is in volle gang. Op dit moment werken we …

Flessenpost! 🌊🍾

Een onverwachte vondst op ons bouwterrein! Tijdens een vakantie in Oostkapelle liet een Duits gezin een berichtje achter in een fles. De flessenpost werd door de aannemer van de Net op Zee-projecten in Zeeland een paar maanden later gevonden.

…

Het converterstation Nederwiek 1 gaat de lucht in

We werken momenteel aan de staalconstructie op het bouwterrein aan de Luxemburgweg in Nieuwdorp. Eind augustus beginnen we met de glijbekisting van de transformatorwanden. Bij deze bouwtechniek wordt continu beton gestort in…